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124Spiderと500Xでサーキットを走ってみました。

先日124Spider君と500X君で本庄サーキットを走ってみました。
フルウェットでの走行となりましたが、両車両とも初めてのサーキット走行を楽しむ事が出来ました。

とさらっと書くと突込みがありそうですね(笑)そうです。SUVである500Xでスポーツ走行をしてみました!!結論から言ってしまうと、十分楽しく走行が出来ました!!もちろんノーマルサスペンションではロール量が多くクリップを狙ったコーナリングは厳しく、車両もフラついてしまう為。楽し走行をする事は難しいかもしれません。

しかしASSOの500X 君はino la design ロワードスプリングとパフォーマンスカラーにて 足回りとボディを補強し、ホイールをPariteに履き替える事によりバネ下荷重の軽量化をしています。ロワードスプリングによりロール量を抑え更にパファーマンスカラーとPartireによる補強と軽量化でクイックでより、リニアなハンドリグで思い通りの走行を楽しむ事が出来ました。普段は街乗りを気持ちよく、家族で快適に楽しむ事をメインとしている500Xでんすが、大きいコースでは無く今回の様なショートサーキットやワインディン等走行を楽しむ事もありだなと思った本庄サーキットで走行でした。

124Spider君はまさに予想通りのフィーリングでした。現在124Spider君はロワードスプリングの開発サンプルとパフォーマンスカラー、ホイールはINTERSPEED IS702を装着しています。元々コンパクトスポーツカーとして開発された124Spider君ですが、ノーマルサスペンションは腰高でロールが多く、アンダーステア傾向が強い車との印象がありました。
しかし現在開発中のロワードスプリングはASSOが誇る他車種のロワードスプリング同様、その車がもつ弱点を補う事をコンセプトに開発をしています。今回もコンセプト通り、しっかりと弱点を補うロワードスプリングに仕上げます。まだ少々気になる所がありますので、もう一度サンプルバネを作成し、よりパフォーマンスの向上したロワードスプリングへ仕上げて行こうと思います。またすでに販売を開始し、大変ご好評を頂いております、INTERSPEED IS702とパフォーマンスカラーは絶大な効果をもたらしてくれていました。IS702によるバネ下荷重の軽量化により、路面状況が悪くて、スリッピーかつバンビーな路面でもしっかりと路面を捕え、より軽快なハンドリングを生み出していました。

そしてパフォーマンスカラーでのボディ補強にて、よりFR車らしい車の動きと、ボディ剛性アップによるクイックレスポンスを得られていました。コーナー立ち上がりでアクセルを踏み込むと、リアが少し滑るのですがボディ剛性のアップの効果でその滑り出しをしっかりと感じる事ができ、スピンをする前にしっかりと立て直す事ができました。あれだけフルウェットでスリッピーな状況でしたが安心して立ち上がりでアクセルを踏み込む事が出来たのはパフォーマンスカラーの効果によるものです。

124Spider君の足回りについては先行して開発を完了していますSeven Performance パフォーマンスダンパーシステムが販売間近となっています。パフォーマンスダンパーシステムは124Spiderを街乗りやワインディング等の普段使いのステージをより快適に、より楽しい走りを実現した新しいコンセプトの車高調です。より楽しいABARTHライフをお楽しみ頂くのにとてもお勧めのアイテムです。ぜひその効果をお楽しみ頂けたらと思います。

現在下記店舗様にて先行して発売を開始しています、ABARTH500/595/695用とFIAT500用のSeven Performance パフォーマンスダンパーシステムをご体感頂く事が出来ます!詳しくは各店舗様へお問い合わせください。

栃木県 エヌズ・ステージ 宇都宮 TEL028-663-6688
東京都 ピッコロカーズ      TEL03-6808-1433
静岡県 アウトスペック      TEL0550-84-6677
愛知県 FIAT/ABARTH西名古屋  TEL0586-25-0333
石川県 G-FOXモータークラブ  TEL076-291-1340
佐賀県 カーショップトリミ    TEL0942-84-4066

また7月17日にカーショップトリミさん8月5日6日はG-FOXモータークラブさんにて特別試乗イベントが開催されます。当日はASSOスタッフがお邪魔しますので、お車をより楽しく走らせたいご相談をなんでもおっしゃってください!!

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